Видео

Siyaappp pak Roy, makasih udah mengikuti channel kami. Sehat dan sukses yaa pak

Bang Gminor makasih udah hadir kembali, sehat dan sukses slalu bang

Pak Oyon makasih aah udah hadir, smoga bermanfaat.. salam sehat slalu pak

Pak Roy makasih udah hadir.. Pada dinamo Cosmos ori dan Miyako Ori, itu cara skema penyambungan lilitannya ada 2 model, yaitu model keatas dan model menyilang pak Roy. Model KEATAS = R1 + M1 atw R2 + M2.. Model MENYILANG = R1 + M2 atw R2 + M1.. Naah pada video ini, adalah skema penyambungannnya model KEATAS pak. Sedangkan dinamo cosmos punya pak Roy adalah model MENYILANG bgtu. Karena udah terlanjur di rangkai lilitannya, maka Solusinya : 1). Kita balik aja besi KERN ( current ) nya pak. Dengan demikian maka kabelnya disebelah depan. Ini pasti putarannya jadi ke kanan okee. 2). Kita rubah model skema penyambungan lilitannya menjadi model MENYILANG yaitu R1 + M2, atw R2 + M1.. Coba ikutin seperti video Miyako ini pak : ruclips.net/video/5Q-33_Ku6so/видео.html

@@redyastra thanks infonya. Saya sdh lihat yg type menyilang. Nnti saya coba juga

Ok Pak Jamal makasih udah hadir.. Ini caranya pak : ruclips.net/video/66CIFJpBIZ4/видео.html Pake baterei : ruclips.net/video/xFx-RWL8_pg/видео.html

Waalaikumsalam wr.wb pak Haji Agus di Bogor sa bogor... Lilitan Running adalah lilitan UTAMA yg paling panjang, dan di lilitan running ini slalu di tempatkan kabel setrum langsung ke colokan + kabel kapasitor pak haji.. Lilitan starting adalah lilitan PEMBANTU yg panjangnya skitar 2/3 dari panjang lilitan running bgtu pak. Jadi jika kita salah menempatkan lilitan running & starting ( ketukar ), maka dinamo akan panas skali pak haji Agus. Okeeeeh ji.. 😊😊

Waalaikumsalam wr.wb.. Mantaappp pak Haji !!!.. ini yg saya suka, slalu di praktekkan, sehingga pak Haji bisa memahaminya bgtu.. banyak konten saya tentang spill dinamo pak, silahkan di tonton pak.. Sehat dan sukses slalu pak haji Agus yg punya wilayah Bogor sa bogor, dulur abdi sadayana di Bogor okeehh 😁😁🙏🙏

Sahabat tehnik, alhamdulillah yaa kang udah berhasil, sehat & sukses slalu kang

Makasih dukungannya bang gminor yg slalu mantau truss 😁😁.. kalo inget chord G.minor inget lagu MAYA ( F-Gm-Bb-F) 😁😁😂😂🙏🙏.. Ini cara bikinnya bang: ruclips.net/video/66CIFJpBIZ4/видео.html Pake baterei : ruclips.net/video/xFx-RWL8_pg/видео.html

@@redyastra ok sama² smg menjadi kebaikan dunia dan akhirat 😎😎

Pak Har, kalo AS nya diameter 10 mm ( 1 cm ), maka gak mungkin kita ganti AS baru, karena melepaskan Rotornya gak akan bisa bgtu alias keras skali.. Saran saya coba dimodif aja pake bearing, namun maaf saya blom pernah lakukan hal ini bgtu pak

@@redyastra baik terimakasih mas

Siap pak RB, makasih udah hadir, sehat slalu pak

Kalo busingnya goblak, silahkan pak Har beli BARU busing kuping kipas angin 8 inchi di toko online. Catatan : jangan salah beli BUSING KUPINGnya. Diameter busingnya harus sama dgn diameter AS nya yaa pak

@@redyastra waduh sy sdh pesan yg 9" 😱 tapi ukurannya kaya nya betul as 8 jarak baut 48 mas, smoga sih he he

Eh salah as 6

Bukan bearing pak Har, tapi busing bgtu. Yg belakang pake rumah busing ditanam ke girboknya jadi satu, lalu yg depan pake busing kuping bgtu pak

Makasih pak SP atas dukungan dan doanya. Smoga bisa bermanfaat buat sobatku smua. Dan pak SP slalu sehat, sukses dan rejekinya barokah 🤲🤲🤲🙏🙏

Bang BLC makasih hadir kembali, smoga sehat slalu bang. Mari sama sama kita belajar, yg penting harus banyak praktek bang BLC okee

Dinamo blower AC, Jenis currentnya sama aja dgn dinamo regency, dinamo box fan, exhaust fan bgtu pak Har. Namun memang utk dinamo blower AC ini dirancang rada patent, sehingga bila di bongkar sangat keras, caranya pinggir tutup dinamonya diketok. Resikonya bila kita ketok pinggir tutupnya, biasanya current akan rusak, dan dikawatirkan kawat lilitannya akan putus bgtu pak. Catatan : utk dinamo AC dirancang anti rusak dalam tempo yg lama pak

Standard panjang kawat lilitan dinamo itu disesuaikan dgn panjang dan tebal besi kern ( current ) nya pak Salim, kemudian juga diameter kawat lilitan yg digunakan bgtu.. Dgn demikian masing masing dinamo akan berbeda nilai hambatannya. Yg jelas lilitan running nilainya paling besar, lalu lilitan starting, lalu medium dan low ( paling kecil ) okee

@@redyastra mksd nya sy kalau dinamo kipas angin dutas 200 ohm lebih kalau dinamo sanyo apa kah sama

Abang Beng beng makasih dukungannya, smoga bermanfaat bang

Bang gminor makasih banyak dukungan dan doanya.. harus sering di praktekkan bang, agar lekas jadi pakar bgtu 😁😁😁🙏🙏🙏

Putaran dibantu tangan, dan lemah : 1). AS dan busingnya kotor, kering pelumasnya. 2). Nilai kapasitor udh lemah, ganti dgn nilai kapasitor yg sama. 3). Diantara 2 Kabel kapasitor, ada salah satu yg putus lilitannya. 4). Dinamonya udah short/ konslet, antara lilitan running dan startingnya.. Solusi : ruclips.net/video/qSJuaxhqxXM/видео.html Solusi : ruclips.net/video/aa5pSB4ZNIQ/видео.html

Iyas pak Har, berdampingan bgtu.. Ini ada video mutakhir cara pasang fuse : ruclips.net/video/1NQY-5J9hVg/видео.html Di ahir video ada cara pasang fuse pak : ruclips.net/video/RZC9_Dtv8hQ/видео.html

Makasih pak Har, maaf ahir ini saya super sibuk pak😁😁

Pak Bahruddin makasih udah hadir dan slalu nyimak. Smoga bermanfaat dan sehat slalu pak

Bang gminor makasih slalu hadir 😁😁😁 Letak kapasitor di running kanan atwpun di running kiri, itu sama aja bang. Yg penting skema penyambungan lilitannya tidak boleh salah sambung. Misalkan kapasitor ada di running kanan, bila kita rubah ke running kiri, maka skema penyambungannya harus dirubah juga ( dibalik skemanya ) okeee bang

Iya pak irwan di dalam dinamo ada 4 lilitan yaitu : Lilitan Running. Lilitan starting. Lilitan medium ( speed 2 ). Lilitan Low ( speed 1 ).. Masing masing lilitan itu ada 2 ujung, jadi jumlah ujung lilitan yg keluar dari dinamo ada 4 x 2 = 8 ujung lilitan, yaitu 4 dikanan dan 4 dikiri bgtu pak irwan okee

Makasih kembali bang udah hadir. Sehat slalu dan sukses bang

Bang Yani makasih udah hadir. Utk menentukan jalur kabel kita harus hati hati bang. Coba bang Yani simak video ini yaitu cara menentukan jalur kabel pada dinamo 6 kabel .. Caranya sama, hanya warna kabelnya yg beda : ruclips.net/video/TMTxMXRfxzQ/видео.html

Siyap kang Ari, makasih udah hadir kang, sehat slalu..

@@redyastra amiin.

Sama sama makasih pak Ali, makasih juga dukungan dan doanya yaa pak

Betul skali pak Dayak. Cosmos, miyako yg ori aja ada 2 model skema penyambungan lilitannya bgtu. Utk itu saran saya, pokoknya kalo bongkar lilitan, harus dikasih tanda, agar gak salah sambung bgtu pak Dayak 😁🙏🙏

Bang Sapta makasih udah nyimak. 2 kabel speed yg disatukan artinya itu di jumper bgtu bang, karena salah satu lilitannya ada yg putus. Sistem jumper pasti bisa berputar, tapi dinamo akan mudah panas, karena jumlah keseluruhan lilitannya jadi berkurang bgtu bang. Utk itu jangan terlalu lama durasi penggunaannya okee

😁😁😁 kang Sijex bisa ajah sampe dimarahin bini, skrg bininya udah bisa ketawa donk kang, karena udah berhasil.. alhamdulillah yaa kang 😁😁

Pak Salim, salam hormat kembali dan makasih kehadirannya pak

Pak Adi, dari colokan itu arus listrik ( AC ), jadi boleh bolak balik pak

@@redyastra terima kasih pak

Pak Wayan makasih udah hadir, bagi pemula saya harapkan tonton pelan pelan smua konten saya mengenai servis kipas angin pak, 1 tahun kami harapkan jadi paham betul bgtu 😁😁🙏 Ada cara pasang fuse model mutahir pak : ruclips.net/video/1NQY-5J9hVg/видео.html Pada ahir video, ada cara pasang fuse : ruclips.net/video/RZC9_Dtv8hQ/видео.html

Cara nyambungnya, 1 kabel dari colokan kita sambungkan ke kabel setrum dari dinamo. Lalu 1 kabel lagi dari colokan kita sambungkan ke salah satu kabel kapasitor. Kalo masih bingung, coba putar lagi videonya pak Har ruclips.net/video/dVv98vXDlO0/видео.html

@@redyastra terimakasih

Jumlah kabel ada 3 pak Har. 1 kabel utk setrum langsung ke kabel colokan, lalu 2 kabel utk ke kapasitor ( boleh bolak balik )

Pak Ferry makasih udah hadir. Utk smua merk mesin cuci 2 tabung, coba lepaskan dulu tali pembuangan air dan tali rem bagian bawahnya ( yg ada plat besi bolongnya ), kemudian kita buka baut secrup penutup atas mesin cucinya pak. Setelah itu kita congkel pelan pelan, agar penutup atasnya terbuka. Setelah terbuka, nanti pak Ferry juga bisa melihat posisi utk tali rem pengeringnya .. oke pak

Sami sami pak Har

Sama sama pak Har

Ini pak Har : ruclips.net/video/66CIFJpBIZ4/видео.html ruclips.net/video/xFx-RWL8_pg/видео.html

Sama sama pak Har, makasih udah hadir